Apple Auto, Google Auto: Warum die Autohersteller Apple oder Google kaufen werden

Apple Auto, Google Auto: Warum die Autohersteller Apple oder Google kaufen werden

Die Managerriege der Autohersteller werden die Nachrichten und Gerüchte über einen möglichen Einstieg Apples in das Autogeschäft nicht erst seit Aufkommen der Meldungen aufhorchen lassen. Seitdem Google jedesmal aufs Neue mit ihrem Forschungsprojekt (Ziel: Ein selbstfahrendes Fahrzeug womöglich auf die Straße zu bringen, entweder als Trägersystem über die Softwareintelligenz oder aber mitsamt Hardware) für Aufsehen sorgt, sputen sich die Hersteller etwas mehr. Sie zeigen und erzählen uns allerorten, wann denn ihre Fahrzeuge autonom über die Straßen rollen werden. Teilautonom bis X, vollautonom bis Y. Müssen sich die Autohersteller wirklich Sorgen machen? Immerhin betonen Chefs wie Reithofer (BMW) und der mächtigste Autochef der Welt - Winterkorn (als verlängter Arm des Tycoons Piëch) -, der Automobilbau sei sehr komplex, die Foschungs- und Entwicklungsinvestitionen riesig, die Anzahl der Ingenieure und Spezialisten entsprechen mehreren Divisionsstärken (Heise 1, Heise 2). So schnell könne man ihnen also die Butter nicht vom Brot nehmen. Sie sind wachsam, gerüstet und gewappnet. Die Achillesferse der Autohersteller Nehmen wir an, dass es stimmt:...
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Der VW Polo GTI – Powerpaket für echten Fahrspaß

Der VW Polo GTI – Powerpaket für echten Fahrspaß

(Gastbeitrag von Cornelia Diedrichs) Wer mich sieht, würde niemals auch nur im entferntesten annehmen, dass ich mich in einen VW Polo GTI setze und über eine Rennstrecke pese. Ich wiege 145 Kilo, bin weiblich, Mama von zwei 4 Monaten alten Babys und alles andere als die typische Ich-geb-Gas-ich-hab-Spaß-Tante. Und doch habe ich es getan. Ich setzte mich hinter’s Steuer des neuen VW Polo GTI und gab auf einer Rennstrecke Gas und hatte dabei sogar meinen Spaß. Ich bin nicht die Zielgruppe Manche Autos haben bestimmte Zielgruppen, dies ist nichts Neues. Doch wo liegt die Zielgruppe beim Polo? Als ich frisch den Führerschein hatte, fuhren unheimlich viele Jungs VW Golf. Es war das Anfängerauto für die Männer. Bei meinen Freundinnen hingegen, war der VW Polo weit verbreitet. Es setzte sich dadurch in meinem Kopf fest: Der Golf ist ein Männer-Auto und der Polo ein Frauen-Auto. Doch wie passt der GTI da rein? Bei GTI denkt man doch normalerweise eher an Männer…. also zumindest nicht...
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Dreikampf der Infotainment-Systeme: Audi vs. BMW vs. Mercedes

Es fanden sich mehrere Blogger zusammen, um die Infotainmentsysteme der drei führenden Premiummarken Deutschlands zu vergleichen. Hierzu fuhren komplett ausgestattete BMW 7, ein Audi 6 und ein Mercedes CLS an einem sonnigen Herbsttag in Frankfurt vor. Die zusammen locker flockig auf einen Wert von über 300.000 Euro kommen, würde man alle drei Wagen erstehen wollen. Was wir dabei herausgefunden haben? 1. Siehe Bimmertoday: BMW trifft Audi und Mercedes im Blogger-Infotainment-Vergleich 2012 (es handelt sich um ein BMW Markenblog, also sind da schon mal BMW funkelnde Augen dahinter ;) 2. Auch Audi hat Fans, nicht nur Mercedes und BMW. Den Audi-glänzenden Artikel findet Ihr bei Qarsi: Alleskönner und Unterhaltungskünstler – Audi, BMW und Mercedes im Blogger-Infotainment-Vergleich 2012 Wenn Ihr Euch alle drei Artikel durchlesen würdet, bekommt Ihr einen prima Einblick und Überblick. Wir haben nicht abgesprochen über die einzelnen Aspekte geschrieben, die uns aufgefallen sind. Eine schöne Mischung aus Kritiken, Pluspunkten und Resümees! Am auffälligsten vom Sound her war der Audi A6 Bi-Turbo Diesel....
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