Autofahrer versus Maschinenfahrer
Heute schon kennen wir die eine oder andere Bahn, die von einem Computer gesteuert von A nach B fährt. Im Verkehrsbereich ist das demnach nicht so etwas Neues.
Doch deuten bereits einige Aspekte darauf hin, dass wir möglicherweise als Autofahrer - dem Ausdruck mobiler Freiheit schlechthin - unsere Autonomie als Maschinenführer verlieren werden. Die Maschine wird uns führen, nicht wir sie. The New Yorker spricht einen interessanten Gedanken im Artikel "Moral Machines" aus: Was, wenn eine Maschine besser und schneller und sicherer als der Autofahrer agiert? Kann man es dann noch vertreten, dass der Autofahrer das Kommando behält? Kann man die Zahl der Verkehrstoten und Verletzten nicht drastisch senken? Kann man es noch vertreten, dass die mobile Freiheit des Menschen Vorrang vor Sicherheit hat?
Zitat:
Within two or three decades the difference between automated driving and human driving will be so great you may not be legally allowed to drive your own car, and even if you are allowed, it would be...