mobile Technik zum Anfassen: Ab auf die Auto-Couch

by Robert Basic Comment Closed
Früher stellte ich Blogger vor. Früher habe ich wie ein Irrer auf Blogger verlinkt. In manchen Monaten bis zu 1.000 Blog-Links rausgefeuert. Das ist alles mal gewesen. Heute kommst Du auf die Auto-Couch eines niegelnagelneuen Testwagens. Ich fahre mit dem Testwagen zu Dir. Wir reden über Dein Blog und was Dich an Zukunft und Technologie interessiert. Während wir gemütlich im Auto sitzen und durch die Gegend fahren. Du erfährst dabei das Auto. Dafür kommst Du auf mein Blog, auf Facebook, auf Twitter, auf G+, auf YouTube. Ich werde dort Dein Blog und Deine Gedanken zur Zukunft präsentieren und vorstellen. Du hast umgekehrt die Gelegenheit, moderne Autotechnik zu erfahren, nicht immer nur darüber zu lesen. Auf Deiner Haus- und Hofstrecke. Und kannst es mit Deinen bisherigen Fahrerfahrungen vergleichen. Du zeigst mir eine schöne Strecke, die etwas von der Gegend zeigt, wo Du lebst. Der Deal dafür? Du schreibst darüber auf Deinem Blog. Wieso muss ich immer nur auf meinem Blog über moderne...
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Aus der Traumfabrik auf die Straße: Ein Meisterwerk von Mercedes

by Robert Basic Comment Closed
Es war einmal auf der Skywalker Ranch. In den wohl berühmtesten Produktionsstudios der Filmwelt, erschaffen von George Lucas, der über seine Filme wie Star Wars und Indiana Jones zu Ruhm, Ehren und Wohlstand gelangte. So beginnt die Geschichte. Hier schließt sich auch der Kreis meiner Kindheitsgeschichte. In einer zauberhaften Landschaft - abgeschottet von der Außenwelt - verteilen sich einige Skywalker-Gebäude, so auch die Skywalker-Soundstudios. Die zu den renommiertesten weltweit gehören, habe ich mir sagen lassen. Wer sich hier den Sound zu einem Kinofilm oder aber Werbefilm maßschneidern lassen will, ist nicht schlecht beraten. Immerhin arbeiten hier Soundproducer wie Leslie Ann Jones, mehrfache Grammy-Award Gewinnerin und Tochter von Spike Jones. Auf den ersten Blick wirkt sie wie eine unscheinbare, nette, ältere Dame. Aber ihr track-record spricht Bände. Es gibt weltweit kaum jemanden, der ihr das Wasser reichen könnte. Drehen wir die Zeit zurück. 1978. Der erste Teil der Star Wars Reihe startete in den deutschen Kinos. Für mich war dieser Film -...
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Das beste halbautomatische Lenksystem: Honda Accord

by Robert Basic Comment Closed
Stell Dir vor, Du fährst auf der Autobahn mit 120 und machst das, was jeder macht. Einmal kurz umschauen, der Kopf geht nach links, die Hände leider auch. Schon ist man auf der Überholspur und fährt einem Porsche mit 250 vor die Nase. Nicht gut, gar nicht gut! Da hilft doch bestimmt ein Google Auto, das beste vom Besten. Das Ultimative! Schmarrn, die fahren nicht automatisch! Nicht so, wie es der Öffentlichkeit vorgegaukelt wird. Google füttert den Computer mit maximal präzisen Fahrdaten und legt die Route vorab fest. Sobald es aber auf unbekannte Wege geht, ist der Computer absolut fahrunfähig. Die können nicht mal auf einen leeren Ikea-Parkplatz fahren, wenn man mal so spontan möchte... der Ingenieur müsste dazu erstmal alles ausmessen und mit den Kartendaten abgleichen. Das ist also schon mal nix. Kommen wir zur technischen Realität und nicht zum Science Fiction á la Google Boys. Genau aus diesem Grund existieren seit Jahren sogenannte Lenkassistenzsysteme. Die den Fahrer üblicherweise mittels Warnsignalen...
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Autofahrer versus Maschinenfahrer

by Robert Basic Comment Closed
Heute schon kennen wir die eine oder andere Bahn, die von einem Computer gesteuert von A nach B fährt. Im Verkehrsbereich ist das demnach nicht so etwas Neues. Doch deuten bereits einige Aspekte darauf hin, dass wir möglicherweise als Autofahrer - dem Ausdruck mobiler Freiheit schlechthin - unsere Autonomie als Maschinenführer verlieren werden. Die Maschine wird uns führen, nicht wir sie. The New Yorker spricht einen interessanten Gedanken im Artikel "Moral Machines" aus: Was, wenn eine Maschine besser und schneller und sicherer als der Autofahrer agiert? Kann man es dann noch vertreten, dass der Autofahrer das Kommando behält? Kann man die Zahl der Verkehrstoten und Verletzten nicht drastisch senken? Kann man es noch vertreten, dass die mobile Freiheit des Menschen Vorrang vor Sicherheit hat? Zitat: Within two or three decades the difference between automated driving and human driving will be so great you may not be legally allowed to drive your own car, and even if you are allowed, it would be...
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Audi A3 und fahren mit Geotagging

by Robert Basic Comment Closed
So langsam aber sicher kommen die Autofirmen auf den Trichter, was sich mit dem vernetzten Auto anstellen ließe. Woran man das sieht? Auch an dieser Idee, die ich kurz vorstellen möchte: Das neue Navigationssystem des Audi A3 enthält ein Feature namens "Bildernavigation". Das finde ich total geekig und einen kleinen Knaller mit Potential. Wie man "reinkommt"? Zunächst einmal das Menue des gesamten "MMI" aufrufen. So nennt Audi das Computersystem, das den Fahrer beglückt und umgekehrt der Fahrer anfassen darf. Was enthält das Grundmenue? Telefon, Navi, Connect (="Internet"), Radio, Media, Wagen-Setup. Dort ab ins Navi-Menue und dann den Punkt "Bilderziele" aufrufen. Wie groß ist eigentlich der Monitor? 7 Zoll. Reicht völlig aus. Wie man das System grundsätzlich bedient? Der Monitor wäre für Touch-Eingaben mit 7 Zoll groß genug. Geht aber nicht. Der Monitor ist nur zum Anzeigen da. Warum? Audi meint, der Schirm ist zu weit vom Fahrer entfernt und zweitens würde der Monitor in der Halterung beschädigt werden, wenn man mit seinen...
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Alterszwang für Ingenieure und Produktmanager?

by Robert Basic Comment Closed
Ob wir heute ein Auto, einen Computer, ein Smartphone, eine Software, eine Waschmaschine oder was auch immer erblicken, können wir uns dann sicher sein, dass die Verantwortlichen die Belange der Senioren beim Produktdesign berücksichtigt hatten? Warum eigentlich nicht? Dürfen Senioren nicht ebenso wie wir Jungspunte Anspruch darauf haben, dass das Produkt in ihren Händen genauso gut funktioniert wie in unseren Händen? Das ist zwar gegeben, doch die Bedienbarkeit ist eine ganz andere. Senioren haben es nicht mehr so mit scharfen Augen, einem guten Geruchs- und Geschmackssinn. Ebenso ist ihr Tastsinn eingeschränkt. Die Beweglichkeit ist teilweise ein Fluch für sich. Je nachdem wie fit ein Senior geblieben ist, werden all die Alterungserscheinungen früher oder später dennoch eintreten. Was wir hören? Die Gesellschaft "altert". Diese Aussage betrifft soweit ich informiert bin alle europäischen Länder. Die Bevölkerung schrumpft, der Anteil der Senioren steigt logischerweise. Damit ändern sich die auch die Bedürfnisstrukturen bei den Konsumenten. In Japan ist es schon längst Realtität, einen großen...
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Dreikampf der Infotainment-Systeme: Audi vs. BMW vs. Mercedes

by Robert Basic Comment Closed
Es fanden sich mehrere Blogger zusammen, um die Infotainmentsysteme der drei führenden Premiummarken Deutschlands zu vergleichen. Hierzu fuhren komplett ausgestattete BMW 7, ein Audi 6 und ein Mercedes CLS an einem sonnigen Herbsttag in Frankfurt vor. Die zusammen locker flockig auf einen Wert von über 300.000 Euro kommen, würde man alle drei Wagen erstehen wollen. Was wir dabei herausgefunden haben? 1. Siehe Bimmertoday: BMW trifft Audi und Mercedes im Blogger-Infotainment-Vergleich 2012 (es handelt sich um ein BMW Markenblog, also sind da schon mal BMW funkelnde Augen dahinter ;) 2. Auch Audi hat Fans, nicht nur Mercedes und BMW. Den Audi-glänzenden Artikel findet Ihr bei Qarsi: Alleskönner und Unterhaltungskünstler – Audi, BMW und Mercedes im Blogger-Infotainment-Vergleich 2012 Wenn Ihr Euch alle drei Artikel durchlesen würdet, bekommt Ihr einen prima Einblick und Überblick. Wir haben nicht abgesprochen über die einzelnen Aspekte geschrieben, die uns aufgefallen sind. Eine schöne Mischung aus Kritiken, Pluspunkten und Resümees! Am auffälligsten vom Sound her war der Audi A6 Bi-Turbo Diesel....
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Jaguar XJ: absolut Premium, aber nicht Digital

by Robert Basic Comment Closed
Gestern und vorgestern war ich eingeladen gewesen, die Jaguar-Modelle XK (Sportwagen in der "Gran Turismo"-Klasse), "Jaguar XF" (Mittelklasse vergl. mit E-Klasse, 5er BMW oder 6er Audi) und dem "Jaguar XJ" (Oberklasse vergl. mit S-Klasse, 7er Klasse oder 8er Audi) anzuschnuppern. Fahren wie Lord Basic Wie ist der XK? Dieser Sportwagen mit 500irgendwas PS? Nett, supernett. Und wie ist dieser Jaguar XF? Auch ok. Alles nette, interessante, sicherlich tolle Autos. Lest das mal nach bei (da ich nicht auf den XF noch auf den XK eingehe) PassionDriving: Wilde Katze aus feinem Hause mit Jaguar XKR und XK unterwegs Auto... geil: Feeling alive: Jaguar XK 5.0 V8 Cabriolet Benzin im Blut: Raubkatzen am Ring – Kurztest in der Eifel Mein Auto Blog: Cat-Content aus England Bycan: Jaguar XK-R Cabrio - britische Eleganz trifft fauchenden V8 Mein absoluter Liebling war der Jaguar XJ! Ich hatte mich bereits nach den ersten Fahrminuten in das XJ Modell verschaut. Pudelwohles Dahingleiten. Es ist für mich eine der besten Reiselimos schlechthin (mit einem Radstand...
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Buzzwords: Digitaler Innenspiegel von Audi

by Robert Basic Comment Closed
Zitat aus der Pressemeldung: Audi macht mit einer neuen Technologie das Fahren künftig noch sicherer: Der digitale Innenspiegel liefert brillante Bilder und startet Ende diesen Jahres im Audi R8 e-tron in Kleinserie. Dieses Modell hat – wie die aktuellen Siegerautos von Le Mans – keine Heckscheibe und damit keinen konventionellen Innenspiegel. Sein Hightech-Nachfolger ist der digitale Innenspiegel, ein Kamera-Monitor-System. Ein Steuergerät sorgt dafür, dass das Bild stets kontrastreich und brillant ist. Bei Dunkelheit vermeidet die intelligente Regelung, dass die Scheinwerfer anderer Autos blenden. Der Fahrer kann das Display jederzeit dimmen oder deaktivieren. Audi arbeitet zudem daran, dass künftig Zusatzinformationen auf dem Monitor eingeblendet werden können. Die kleine und extrem leichte Kamera ist in einem aerodynamisch optimierten Gehäuse untergebracht, das bei Kälte beheizt wird. Sie nutzt ein Objektiv von wenigen Millimetern Durchmesser und deckt ein wesentlich größeres Sichtfeld ab als ein herkömmlicher Innenspiegel. Ihre digitalen Bilddaten gelangen auf ein Farbdisplay von 7,7 Zoll Diagonale, das an Stelle des konventionellen Innenspiegels montiert ist. Es...
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Daimlers Moovel gegen Citroens Multicity

by Robert Basic Comment Closed
Ein neues Projekt von Daimler namens "Moovel" ist auf dem Markt (als iPhone App gedacht): Es handelt sich um eine lokale Punkt zu Punkt Verbindungssuche ("Wie komme ich mit was am besten von A nach B"). Momentan ist nur die Pilotregion Stuttgart am Start, berücksichtigt werden hierbei Öfis, Taxen, Mitfahrgelegenheit.de und natürlich - sobald die nächste Pilotstadt enthalten ist - Daimler Carsharing-Service Car2Go. Erinnert das an was? Ja genau, an Multicity von Citroen . In Frankreich ein großer Erfolg. Hierzulande seit Mai in D am Start. Hatte vor Wochen darüber berichtet: Eine Autofirma als Mobilitäts-Startup? Multicity.de Multicity ist im Vergleich zu Moovel weiter da lokal und überregional, kompletter da mehr Verkehrsmittel berücksichtigt werden, umfangreicher da mehr Optionen und Ergebnisse angeboten werden. Berücksichtigt werden alle Adressen in D, umfasst auch Flüge, Züge und Mietwagen. Es versucht nicht nur die Kosten und Reisezeit zu berechnen, sondern auch wieviel Arbeitszeit der User beim Verreisen mit den verschiedenen, kombinierten Verkehrsmitteln hat und wie hoch der CO2...
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